BDMS Medevac 中心负责处理泰国国内和邻国的急救电话。这些电话均由 BDMS 医院网络的急救/CCU 团队中选定的医疗后送和送返专业人士进行答复。所有团队成员均完成了航空医学和航空医疗运送方面的专门培训。这些医生和护士在 ALS、心脏病学、儿科和新生儿学方面均具有丰富的经验。我们的救护车司机具备 EMT B 资质。
综合运输方式
将使用我们的专用 CAMTS*-认可的救护车车队,酌情派遣空中、陆地或海上车队进行紧急医疗后送,该车队包括:
-
47 辆高级陆地救护车,品牌为 Mercedes Benz Sprinter(奔驰航务房车)或 Commuter(奔驰通勤巴士)
-
摩托救护车 —— 在路面拥堵或路况不佳等情况下使用:运送 BLS(基础生命支持设备)和一名医生或护士,就地稳定患者情况,直至有更多救援抵达
- 船舶救护车,用于救援岛上患者
- 空中救护车 ATR 72-500(双引擎,航程 825 海里),有供两名患者使用的设备,大货舱门、电动式患者登机、舱室高度限制、重症监护工作空间和特殊设备,以及培养箱和 ECMO(体外膜肺氧合)转运的特殊装备
- 空中救护车 Hawker 800,航程 2390 海里
- 空中救护车 Cessna Citation Bravo,航程 1,744 海里
- 直升机救护车 Airbus H145,航程 442 海里
- 直升机救护车 Eurocopter EC14,航程 370 海里
每辆陆地和空中救护车均可配备
-
转运 ECMO(体外膜肺氧合)
-
IABP
-
培养箱
-
隔离装置
并采用 ALS、BLS 和特护救护车中最严格的感染控制程序。陆地救护车可确保在两分钟内即出发。通过采用集成的数字和患者跟踪系统,确保及时有效的患者病例管理。
BDMS Medevac 中心设备齐全,便于在全球范围内实施长途空中送返,我们的医生和护士除了本身具备特定的专业知识外,还接收过相关培训,能够在送返环境下提供最高水平的医疗护理。迄今为止,BDMS Medevac 中心已在澳大利亚、欧洲、北美、非洲和亚洲进执行送返任务。
*医疗运输系统认证委员会
-
医疗运输系统认证委员会 (CAMTS)
-
欧洲医疗运输系统认证委员会 (CAMTS GLOBAL)